對(duì)受到磨損的垂直提升機(jī)進(jìn)行觀察分，發(fā)現(xiàn)中板磨損情況可以分為兩種，其中鏈道磨損為嚴(yán)重磨損區(qū)域，而中板的其他位置相對(duì)來(lái)說(shuō)磨損情況沒(méi)有那么嚴(yán)重，但在腐蝕性環(huán)境下也會(huì)發(fā)生腐蝕。
所以用戶在使用垂直提升機(jī)的時(shí)候，一方面要按照說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行組裝，來(lái)進(jìn)行操作，正確的使用方法能相對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，其次就是操作人員的人身安全也是有保障的。
一般垂直提升機(jī)在出廠前，其機(jī)殼上會(huì)標(biāo)有組合順序號(hào)，因此在安裝時(shí)應(yīng)按照號(hào)碼順序方向進(jìn)行組合，不能有錯(cuò)號(hào)或反向等現(xiàn)象。在其鏈條方向上，允許殼體前段比后段低，以免鏈條在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)卡、碰等現(xiàn)象。
另外，垂直提升機(jī)的頭尾輪須要對(duì)中，輪軸應(yīng)保持平行，以免鏈條出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。而且頭部殼體要固定牢固，不能有松動(dòng)、位移等現(xiàn)象。尤其是在安裝鏈條的時(shí)候，方向要正確，松緊程度要合適。
垂直提升機(jī)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現(xiàn)形式如下：
（1)頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行。
（2)兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)。
（3)兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。
出現(xiàn)上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒撞擊、料斗帶撕裂。另外，垂直提升機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力，蕞大可達(dá)100t左右，由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，不可避免地造成軸承被擠壓磨損現(xiàn)象。
傳統(tǒng)的解決方法為補(bǔ)焊或電刷鍍后再機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端。補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。
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